Frenagem regenerativa
Quando você tira o pé do acelerador ou freia, o motor trabalha ao contrário e devolve energia à bateria em vez de dissipá-la como calor. Recupera parte do que você gastou, sobretudo na cidade.
Num carro a combustão, frear dissipa toda a energia do movimento como calor nos discos. Um elétrico faz algo mais inteligente: ao desacelerar, o motor vira gerador e reconverte parte desse movimento em eletricidade, que volta à bateria.
Por isso a autonomia urbana costuma superar a de estrada: o anda-e-para da cidade alimenta a regeneração, enquanto a velocidade constante da estrada não lhe dá nada a recuperar. Muitos elétricos —vários chineses incluídos— permitem ajustar sua intensidade, a ponto de dirigir quase com um só pedal.